自动焊是现代机械制造业中一种---的工艺方法，在汽车制造中得到广泛的应用。汽车的发动机、变速器、车桥、车架、车身、车厢六大总成都离不开自动焊技术的应用。在汽车零部件的制造中，点焊、凸焊、缝焊、滚点(凸)焊、焊条电弧焊、co2气体保护焊、弧焊、气焊、钎焊、摩擦焊、电子束焊和激光焊等各种自动焊方法中，由于点焊、气体保护焊、钎焊具有生产量大、自动化程度高、高速、低耗、自动焊变形小、易操作的特点，所以---适合汽车车身薄板覆盖零部件的自动焊，码垛工业机器人公司，因此在汽车生产中应用1多。在投资费用中点焊约占75%，其他自动焊方法只占25%。
焊接机器人已经广泛运用在各个方面，有焊接机器人，码垛工业机器人供应商，焊机机器手等等，码垛工业机器人厂家，运用的意义主要表现在：
(1)部分骨干企业建立了具有一定规模的焊接车间或金属结构厂，广东码垛工业机器人，并建立了完整的焊接管理体系。吸收---了引进产品的焊接工艺标准，贯彻了标准，制定了企业标准。
(2)完善了焊接工艺流程，使之从单一的加工工艺发展成了从原材料预处理、切割落料、成形、焊接、焊后检测和焊后处理等一整套的新兴综合性工程技术。
(3)数控精密切割和计算机编程套料技术得到了应用，并改变了传统的手工切割落料，减少了机械加工，实现了“以割代刨”，“以焊代切削”。
(4)推广应用了co2保护焊或埋弧焊等---、新工艺。焊接工作量在骨干企业突破了50%以上，个别企业达到80%以上。
焊接变形的基本形式有收缩变形、角变形、弯曲变形、波浪变形和扭曲变形等。焊接过程中，对焊件进行不均匀加热和冷却，是产生焊接应力和变形的---原因。减少焊接应力与变形的工艺措施主要有：
一、预留收缩变形量 根据理论计算和实践经验，在焊件备料及加工时预先考虑收缩余量，以便焊后工件达到所要求的形状、尺寸。
二、反变形法 根据理论计算和实践经验，预先估计结构焊接变形的方向和大小，然后在焊接装配时给予一个方向相反、大小相等的预置变形，以抵消焊后产生的变形。
三、刚性固定法 焊接时将焊件加以刚性固定，焊后待焊件冷却到室温后再去掉刚性固定，可有效防止角变形和波浪变形。此方---增大焊接应力，只适用于塑性较好的低碳钢结构。
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